专题：苹果放弃电动汽车项目 长达十年的努力画上句号

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克周四借一位分析师之口再次对苹果放弃造车计划发表了评论。

　　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在一份报告中写道：“一切都是关于数据：在我们看来，苹果汽车不可能是一个惊喜，也不可能是是苹果在全球开发者大会上发布的‘又一个东西’。这是一个高度专业化的计算机视觉/机器人/边缘人工智能问题，必须由在数千亿英里的公共道路上收集视觉数据的车辆进行测试和迭代。”

　　“从2022年12月到2023年11月，苹果有67辆汽车行驶了45万英里来测试自动驾驶能力。而特斯拉拥有超过500万辆汽车（配备FSD硬件和软件），每年行驶约500亿英里。特斯拉的车队每分钟行驶约10万英里。特斯拉车队5分钟的行驶里程比苹果车队一年的行驶里程还要多。到2030年，我们估计特斯拉的全球车队将接近4000万辆，每年行驶超过4000亿英里。每天超过10亿英里或每秒近1.3万英里。从我们与人工智能专家的对话来看，这样一个‘巨大的’数据集可能是机器学习和神经网络训练的一个优势。”

　　电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享了乔纳斯这份报告部分内容的截图，马斯克回应称“是的”，对乔纳斯的观点表示赞同。

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